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Author:igangan
エルグランドE51後期をいじっております。是非参考にしてください。又、アドバイスなどあればお願いします。

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エルグランドE51とNINJA

2007-07-11

エルグランドE51購入後から一ヵ月半。

このブログの改造履歴第一弾から呼んでいただければおわかりのように

車体価格乗り出しで250万円というのは別にして、
改造費だけで約85万円、修理費で15万円。
合わせて約90万円もかけてしまっています。

現在所有しているのが、エルグランドE51後期、
プロフィールのサムネイルに使用しているKAWASAKI NINJA。
あと、YAMAHA マジェスティー250-C。

どれもこれも可愛いが、手放そうかと考えています。

手放す前に記念にアップしておこうと思います。

1995年式走行9000km
18年8月購入車体購入後改造費と合わせて200万かかっています。
ninja01 ninja02

ninja03 ninja04 nija05

ninja06 ninja07

主な改造箇所は、、

マフラー、テックサーフ(4-1チタン)
サイレンサー、ナイトロレーシング(レース用)
バックステップ、ナイトロレーシング
足回り、オーリンズ
フロントショック、オーリンズスプリング
ホイール、マービック
キャブレター、FCR37
フロントブレーキ、ブレンボ
ライト、HID
ウインカー・テールランプ、クリアレンズ・オールLED
TEMPメーター、ヨシムラ
アップハンドルキット・社外マスター・クラッチ・カーボンミラー・スクリーン
シートあんこ抜き・フェンダーレスキット・イリジウムプラグ・プラグコード
ブレーキホース・メッキサイドスタンド・ハイスロキット、ハンドル廻りスイッチ類変更その他もろもろ不明

手放すのが惜しい





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テックサーフZEEX ソリッドチタン

2007-09-15 マフラーをいっぱい集めました

  ・エルグランドE51の改造費が・・・ninja売ろうかな・・・ エルグランドE51の改造費が・・・ninja売ろうかな・・・(エルグランドE51後期の改造日記とエフワン小ネタ)... 主な改造箇所は、、 マフラー、テックサーフ(4-1チタン) サイレ

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